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救生設(shè)備;船用航海六份儀

簡要描述:救生設(shè)備;船用航海六份儀 CODE船用六份儀認(rèn)證,六分儀的原理是牛頓首先提出的。六分儀具有扇狀外形,其組成部分包括一架小望遠(yuǎn)鏡,一個半透明半反射的固定平面鏡即地平鏡,一個與指標(biāo)相聯(lián)的活動反射鏡即指標(biāo)鏡。六分儀的刻度弧為圓周的1/6。使用時,觀測者手持六分儀,轉(zhuǎn)動指標(biāo)鏡,使在視場里同時出現(xiàn)的天體與海平線重

  • 產(chǎn)品型號:CODE
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-12
  • 訪  問  量:1474

詳細(xì)介紹

救生設(shè)備;船用航海六份儀 CODE船用六份儀認(rèn)證

1731年,哈德利發(fā)明了反射象限儀,并很快發(fā)展成了六分儀,即測量圓周的1/6的一種弓形儀器。哈德利曾和哈雷一起研制成功了一種反射望遠(yuǎn)鏡。他接著又制造了一種在海上測量角度的儀器。觀測者可以通過一面鏡子同時看見地平線和太陽,它們之間的角度用邊緣標(biāo)有刻度的象限儀量出來。1732年,英國*部把量90度夾角的象限儀放在一只快艇上作試驗,結(jié)果非常精確。于是象限儀成為*航行的*儀器。1757年,坎貝爾船長把象限儀弧度擴(kuò)大,用來量120度的夾角,這樣象限儀便變成了六分儀。它由一個三角形的架子組成,一邊是一個弧形板,上面上刻度和可以移動的指針。反射鏡將夾角需測量的兩物體反射到一起,就可以方便地測到角度并計算出該船處在的緯度,以保證船舶沿正確的航線行駛。

 救生設(shè)備;船用航海六份儀 CODE船用六份儀認(rèn)證
   法國的“法蘭西”號大型客輪在惡劣天氣時使用先進(jìn)的電子導(dǎo)航儀器控制自動行駛。但在特殊情況下仍需要六分儀來輔助判定方位 

CODE船用六份儀認(rèn)證
 

 

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